Solaris наставил автобусу рога
Больше всего внимания посетителей на стенде польской компании Solaris на автосалоне в городе Кортрейк привлек городской двенадцатиметровый электрический автобус с низким полом и индуктивной зарядкой аккумуляторов Urbino 12. Когда автомобиль подъезжает к зарядной станции, находящейся на остановке, из его крыши автоматически выезжает пантограф, благодаря которому батареи заряжаются всего за несколько минут.
Благодаря такой системе, на транспорт можно монтировать более легкие аккумуляторы, имеющие емкость всего 60-80 киловатт-час, что значительно снижает снаряженный вес автобуса, дает возможность увеличить количество мест для пассажиров и развозка сотрудников СПб и других городов, где используются машины такого типа, получается боле эффективной и полной. По желанию заказчика, возможна установка батарей и с большей емкостью - на 105, 120, 210 и 240 киловатт-час. Чтобы уменьшить массу и увеличить вместимость салона, применяют также установку заднего моста ZF AVE 130, являющегося ведущим и имеющего два независимых электромотора, установленных в колесах.
Для машин, работающих на двигателях внутреннего сгорания, Solaris предлагает дизельные, а также газовые силовые установки по экологическому стандарту Evro 6. Например, как в восемнадцатиметровом сочлененном городском автобусе Urbino 18, который оборудован турбодизельным двигателем DAF MX-11, объемом 10.8 литров. Он смело может быть использован для развозки рабочих Санкт-Петербурга и области. Его мотор имеет систему топливного впрыска Сommon Rail с давлением впрыска 2500 бар и предлагается в разной мощности (290, 330 и 370 лошадиных сил).
InterUrbino – двенадцатиметровый пригородный автобус, на котором установлен турбодизельный двигатель Сummins ISB.7E6, 6.7 литров объемом, который тоже может быть разной мощности - 250, 280 и 310 лошадиных сил, может использоваться для заказа автобусов по России. На весь модельный ряд автобусов Solaris можно установить двигатели Cummins ISLG8.9E6, объемом 8.9 литров, мощностью в 320 лошадиных сил, использующие в качестве топлива сжатый природный или биологический газ.